中歐班列
中歐班列共有西、中、東三條主要運(yùn)行線路。中歐班列實(shí)現(xiàn)了中國(guó)至歐洲的陸運(yùn)直達(dá)運(yùn)輸,提高了貨物出口的運(yùn)輸時(shí)效。中歐班列貨代費(fèi)用價(jià)格是多少,詳情咨詢:0510-66622538。
中歐班列共有西、中、東三條主要運(yùn)行線路。中歐班列實(shí)現(xiàn)了中國(guó)至歐洲的陸運(yùn)直達(dá)運(yùn)輸,提高了貨物出口的運(yùn)輸時(shí)效。中歐班列貨代費(fèi)用價(jià)格是多少,詳情咨詢:0510-66622538。
隨著共建“一帶一路”實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更高水平的新發(fā)展,江蘇中歐(亞)班列已從早期企業(yè)出口“新選擇”,發(fā)展成為當(dāng)下國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的“連心橋”。6月28日,隨著首列南京至土耳其“跨兩?!卑嗔许樌_(kāi)行,江蘇中歐(亞)班列已累計(jì)開(kāi)行突破1.6萬(wàn)列。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1—5月,江...
查看詳情成都中歐班列,又稱為“蓉歐快鐵”,是連接中國(guó)西南地區(qū)重要城市成都與歐洲多國(guó)之間的一條國(guó)際貿(mào)易鐵路運(yùn)輸通道。以下是關(guān)于成都中歐班列的詳細(xì)介紹:
查看詳情中俄班列,是中歐班列的一部分,即中國(guó)至俄羅斯的國(guó)際鐵路貨運(yùn)服務(wù),是連接中國(guó)與俄羅斯的重要物流通道。中俄班列線路有哪些,價(jià)格和時(shí)效如何?
查看詳情日前,首列中歐班列(上海)精品班列在上海閔行站發(fā)車,開(kāi)往德國(guó)諾伊斯,全程用時(shí)20天。
查看詳情中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行6184列,發(fā)送貨物67.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)10%、11%。截至2024年4月底,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超8.9萬(wàn)列,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的223個(gè)城市。
查看詳情鄭歐班列,全稱為中歐班列(鄭州),也被稱作“鄭新歐班列”,是連接中國(guó)中部城市鄭州與歐洲多個(gè)城市之間的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列服務(wù)。鄭歐班列途徑國(guó)家城市及里程請(qǐng)見(jiàn)以下列表。
查看詳情中歐班列在國(guó)內(nèi)主要到發(fā)城市有40多個(gè),途徑16個(gè)歐洲國(guó)家100多個(gè)城市,以下是具體中國(guó)到發(fā)城市和歐洲途徑的城市和車站。
查看詳情今年一季度,中歐班列累計(jì)開(kāi)行4541列,發(fā)送貨物49.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)9%、10%。截至2024年3月底,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超8.7萬(wàn)列,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家222個(gè)城市。
查看詳情作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌,中歐班列近年來(lái)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,開(kāi)辟了亞歐大陸陸路運(yùn)輸新通道和經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。最新數(shù)據(jù)顯示,中歐班列累計(jì)開(kāi)行已超8.5萬(wàn)列,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家219個(gè)城市,在動(dòng)蕩世界中構(gòu)筑起一條安全暢通的產(chǎn)供鏈生命線。
查看詳情近日,在南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)監(jiān)管下,60個(gè)裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱進(jìn)入南京綜保區(qū)(龍?zhí)镀?,該批貨物?lái)自中哈產(chǎn)能合作重點(diǎn)項(xiàng)目——哈薩克斯坦石油化工一體化(IPCI)項(xiàng)目的2024年第11列專列,貨物將在綜保區(qū)內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)銷售分撥。這標(biāo)志著在南京關(guān)...
查看詳情根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))日前發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前兩個(gè)月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行2928列,發(fā)送貨物31.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)9%、10%。
查看詳情人勤春來(lái)早,春節(jié)的喜慶氛圍還在繼續(xù),江蘇各地中歐班列已經(jīng)吹響了新一年的奮進(jìn)號(hào)角。2月15日,一列滿載汽車配件的專列從中哈(連云港)物流合作基地發(fā)出,將于2月23日抵達(dá)哈薩克斯坦。春節(jié)期間是出貨高峰期,為了避免貨物積壓,港口人員放棄休息,確保中歐班列...
查看詳情《中歐班列回程運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用估價(jià)指導(dǎo)意見(jiàn)》執(zhí)行兩年多以來(lái),杭州海關(guān)合計(jì)為企業(yè)扣減境內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)332.25萬(wàn)元,減征稅款67.77萬(wàn)元,惠及企業(yè)114家。但有部分企業(yè)對(duì)境內(nèi)段運(yùn)輸以及相關(guān)費(fèi)用如何申報(bào)扣減還有疑慮,那就一起來(lái)看看小編精心為大家準(zhǔn)備的申報(bào)...
查看詳情汽車作為我國(guó)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。隨著汽車出口的爆發(fā)式增長(zhǎng),傳統(tǒng)鐵路集裝箱運(yùn)輸汽車成本高、效率低的問(wèn)題進(jìn)一步凸顯,嚴(yán)重制約班列發(fā)展和重慶車企全球化之路。重慶海關(guān)聯(lián)合烏魯木齊海關(guān)“屬地一口岸”聯(lián)動(dòng),在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列商品車鐵...
查看詳情根據(jù)《海關(guān)總署關(guān)于實(shí)施鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式的公告》(2021年第5號(hào)),“鐵路快通”即鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式,是海關(guān)總署為進(jìn)一步暢通國(guó)際物流通道,促進(jìn)中歐班列發(fā)展,提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平推廣實(shí)施的一項(xiàng)業(yè)務(wù)模...
查看詳情中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”共建國(guó)家間的集裝箱等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車。中歐班列回/返程運(yùn)費(fèi)價(jià)格怎么計(jì)算,包含哪些收費(fèi)項(xiàng)目,時(shí)效多少,本文詳細(xì)講解。
查看詳情2024年1月10日,滿載著110個(gè)標(biāo)箱的地暖管,噴水槍,裝飾紙等商品的X8022次中歐班列,從華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所啟程,從二連口岸出境,奔赴俄羅斯。2023年全年,杭州海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)120.49萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.7%。
查看詳情據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年全年,成都海關(guān)監(jiān)管中歐班列(成都)進(jìn)出口貨物119.4萬(wàn)噸,同比(下同)增加14.1%;貨值463.9億元,增長(zhǎng)17.4%。其中,驗(yàn)放經(jīng)中歐班列(成都)出口汽車51億元,增長(zhǎng)5.4倍;首次驗(yàn)放中歐班列(成都)冷鏈專列,全年監(jiān)管進(jìn)口肉類2.2億元。
查看詳情隨著一聲聲汽笛長(zhǎng)鳴,一列列搭載著貨物的中歐班列駛向遠(yuǎn)方。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1—11月,江蘇中歐(亞)班列共開(kāi)行2005列、貨值284.36億元人民幣,同比分別增長(zhǎng)10.8%、10.8%。這是江蘇中歐(亞)班列年內(nèi)開(kāi)行首次突破2000列。
查看詳情10月9日下午,“中歐班列—上海號(hào)”慕尼黑專列從鐵路閔行貨運(yùn)站首發(fā)。這趟專列搭載55個(gè)集裝箱,裝載包含7條高端工業(yè)生產(chǎn)線的生成專線設(shè)備,總貨值高達(dá)2700萬(wàn)美元,將在17天里途經(jīng)6個(gè)國(guó)家,開(kāi)行11000公里后直達(dá)德國(guó)慕尼黑。
查看詳情9月20日下午,在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵哈爾濱局)滿洲里站貨運(yùn)車間集裝箱場(chǎng)內(nèi),工作人員操作龍門(mén)吊忙碌而有序地開(kāi)展換裝作業(yè)。不久,完成換裝、編組53輛的X8102次回程中歐班列緩緩駛離滿洲里站貨運(yùn)車間集裝箱場(chǎng),載著板材、汽車配件、食...
查看詳情9月18日上午,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,一列搭載著54個(gè)集裝箱貨物的中歐班列從新港站開(kāi)出,駛向蒙古國(guó),這是中國(guó)鐵路北京局天津貨運(yùn)中心新港營(yíng)業(yè)部今年組織開(kāi)行的第488列中歐(中亞)班列,也是北京局今年發(fā)運(yùn)的第754列中歐(中亞)班列。
查看詳情地處中亞的哈薩克斯坦是世界最大內(nèi)陸國(guó),大海曾是哈薩克斯坦青年馬合江的向往。2022年,他來(lái)到黃海之濱的中哈(連云港)物流合作基地工作。一年多來(lái),他親眼見(jiàn)證了基地里往來(lái)穿行的中歐班列與持續(xù)攀升的物流數(shù)據(jù),不禁感慨夢(mèng)想成真。
查看詳情9月15日,在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,中歐班列國(guó)際合作論壇(以下簡(jiǎn)稱“論壇”)在新亞歐大陸橋的東方起點(diǎn)——江蘇省連云港市成功舉辦。
查看詳情中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)內(nèi)地與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,它是國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的一員。目前中歐班列共有西中東三條運(yùn)輸線:西部通道由中國(guó)內(nèi)地中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由中國(guó)內(nèi)地華北...
查看詳情7月29日10時(shí)18分,X8020次中歐班列從義烏西站鳴笛啟程,前往西班牙馬德里,標(biāo)志著今年中歐班列累計(jì)開(kāi)行已達(dá)10000列,發(fā)送貨物108.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)27%。
查看詳情5月份,江蘇省班列開(kāi)行再超200列,完成202列,同比增長(zhǎng)26.3%,環(huán)比增長(zhǎng)17.4%;去程109列,回程93列,雙向運(yùn)行更加均衡,量質(zhì)齊升迎來(lái)“紅五月”。
查看詳情“中歐班列-上海號(hào)”運(yùn)載貨品轉(zhuǎn)向高附加值商品,品類擴(kuò)展到1300余個(gè),累計(jì)發(fā)運(yùn)近萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
查看詳情日前,一列裝載東風(fēng)新能源汽車的中歐班列(武漢)從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出,這批“湖北造”新能源汽車將從阿拉山口出境,運(yùn)往俄羅斯別雷拉斯特。
查看詳情中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,一季度中歐班列共開(kāi)行4186列、運(yùn)送44.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)15%、28%。其中,3月份中歐班列開(kāi)行1488列、運(yùn)送16.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)31%、52%,自2020年5月以來(lái)連續(xù)35個(gè)月單月開(kāi)行千列以...
查看詳情據(jù)二連海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2013年首列中歐班列開(kāi)行以來(lái),截至今年3月,經(jīng)二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列累計(jì)貨運(yùn)量已突破1000萬(wàn)噸。
查看詳情根據(jù)歐盟頒布的最新禁令,(EU)2023/427自2023年2月27日起生效。此法規(guī)禁止從歐盟出口的軍民兩用貨物過(guò)境俄羅斯和白俄羅斯。
查看詳情3月16日,北京首趟中歐班列從北京平谷馬坊站駛出。該班列共裝載55個(gè)40英尺集裝箱,滿載汽車配件、建材、家電、銅版紙、布料、服裝、家居等貨物,將經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境,一路向西直達(dá)俄羅斯首都莫斯科,全程約9000公里,預(yù)計(jì)運(yùn)行18天左右。
查看詳情數(shù)據(jù)顯示,2022年,經(jīng)霍爾果斯口岸開(kāi)行的中歐(中亞)班列突破7000列,達(dá)到7068列。截至目前,這里通行班列數(shù)量累計(jì)超過(guò)2.6萬(wàn)列。今年以來(lái),這里開(kāi)行的中歐(中亞)班列也已經(jīng)突破1000列。
查看詳情1月27日,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,一列滿載著50個(gè)標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨等貨物的“上海號(hào)”中歐班列駛往波蘭馬拉舍維奇。至此,今年霍爾果斯開(kāi)行中歐班列超過(guò)500列,開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)居全國(guó)首位。
查看詳情10月19日,中歐(廈門(mén))班列首列冷鏈專列,從廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)駛出,經(jīng)滿洲里口岸出境后,預(yù)計(jì)15天可抵達(dá)俄羅斯莫斯科。這是福建省發(fā)出的首列出口冷鏈國(guó)際班列。
查看詳情9月28日,隨著一聲清脆的火車汽笛鳴響,首列成都至莫斯科去程公共班列順利發(fā)車。該趟公共班列采用單柜訂艙,客戶數(shù)量達(dá)12家,承運(yùn)了50柜集裝箱,裝載有液晶成套彩電散件、嬰兒紙尿褲、洗衣凝珠等日用百貨及家電,經(jīng)霍爾果斯出境,預(yù)計(jì)15天后到達(dá)莫斯科。
查看詳情中歐班列是“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,有力服務(wù)了發(fā)展新格局。近年來(lái)班列開(kāi)行班次、貨運(yùn)量增長(zhǎng)較快。陸續(xù)有企業(yè)咨詢中歐班列國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)相關(guān)稅負(fù)如何申報(bào)扣除,為進(jìn)一步引導(dǎo)企業(yè)準(zhǔn)確、合規(guī)申報(bào)中歐班列回程運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,本文梳理了一些相關(guān)知識(shí)。
查看詳情據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))消息,1至8月,鐵路部門(mén)高質(zhì)量開(kāi)行中歐班列,累計(jì)開(kāi)行10622列,同比增長(zhǎng)6%。其中,8月開(kāi)行1601列、同比增長(zhǎng)21%,持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
查看詳情對(duì)于中歐班列與海運(yùn)這兩種運(yùn)輸方式對(duì)于跨境貨代人來(lái)說(shuō)一定不陌生,那么中歐班列與海運(yùn)之間的運(yùn)費(fèi)比較有什么不同?
查看詳情7月29日下午,隨著一聲汽笛鳴響,一列載滿“安徽造”的中歐班列從合肥北站物流基地緩緩駛出,目的地是匈牙利首都布達(dá)佩斯,這標(biāo)志著首列合肥至布達(dá)佩斯中歐班列開(kāi)行,合肥中歐班列線路圖中又增加了一條新的線路。而這也是合肥中歐班列通達(dá)的第18個(gè)國(guó)家、第85...
查看詳情中歐班列因其在時(shí)效、價(jià)格、運(yùn)能、安全性等方面的比較優(yōu)勢(shì),已成為中歐間除海運(yùn)、空運(yùn)外的第三種物流方式。中歐班列截止目前已累計(jì)開(kāi)行突破5萬(wàn)列,通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市。貨物品類涵蓋日用百貨、生鮮、手機(jī)、電腦,汽車配件化工、機(jī)電等5萬(wàn)多種。
查看詳情今年1-5月,長(zhǎng)三角鐵路共開(kāi)行中歐班列1135列,同比增長(zhǎng)8.8%,發(fā)運(yùn)貨物11.06萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.5%,班列開(kāi)行總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)。
查看詳情5月的江蘇,不斷升溫的不僅是天氣,還有外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)搭乘中歐班列復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱情。5月16日,滿載著100個(gè)標(biāo)箱,貨重1150噸,貨值365萬(wàn)美元的中歐班列(蘇州),經(jīng)南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)監(jiān)管后由滿洲里出境,目的地為奧地利和荷蘭。
查看詳情目前,中歐班列(渝新歐)已累計(jì)開(kāi)行國(guó)際班列超萬(wàn)列,已穩(wěn)定運(yùn)行近40條線路,形成了‘一主多輔’的集結(jié)分撥體系,境外可輻射亞歐近40個(gè)國(guó)家近百個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,境內(nèi)可輻射59個(gè)鐵路站點(diǎn)和29個(gè)港口,惠及全國(guó)30多個(gè)城市和地區(qū)。
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查看詳情1月28日3時(shí)28分,X8003次中歐班列從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田站鳴笛啟程,滿載著機(jī)械設(shè)備配件、電子元器件及醫(yī)療衛(wèi)生用品等貨物駛向萬(wàn)里之外的匈牙利首都布達(dá)佩斯,這是鄭州首次開(kāi)行發(fā)往布達(dá)佩斯的中歐班列,也是中歐班列(鄭州)進(jìn)入2022年開(kāi)辟的歐...
查看詳情新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),積極推進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),特別是中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷增長(zhǎng),推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變,并且釋放出源源不斷的發(fā)展新動(dòng)能。
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