汽車及零部件進出口
我國的汽車工業(yè)快速發(fā)展,汽車市場消費升級趨勢明顯。伴隨而來,我國的汽車進出口也在高速增長,國際市場上涌現(xiàn)出越來越多的“中國制造”的汽車。整體上看,我國汽車產(chǎn)品出口以汽車零部件為主,整車出口以商用車為主,轎車出口...
我國的汽車工業(yè)快速發(fā)展,汽車市場消費升級趨勢明顯。伴隨而來,我國的汽車進出口也在高速增長,國際市場上涌現(xiàn)出越來越多的“中國制造”的汽車。整體上看,我國汽車產(chǎn)品出口以汽車零部件為主,整車出口以商用車為主,轎車出口...
德國汽車憑借精湛工藝、高端品牌影響力等核心優(yōu)勢,受到眾多消費者青睞。下面讓我們具體了解一下進口德國汽車關稅是多少,需要辦理什么手續(xù)。
查看詳情近年來,馬來西亞汽車市場規(guī)模持續(xù)擴張,成為眾多車企眼中極具潛力的市場。那么汽車出口馬來西亞需要什么認證?本文將詳細講解。
查看詳情日本車因質(zhì)量可靠、設計人性化等優(yōu)勢受到眾多消費者青睞,下面讓我們具體了解一下進口日本車的關稅是多少。
查看詳情整車出口和零件出口之間存在一些關鍵區(qū)別,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
查看詳情為進一步規(guī)范汽車、摩托車出口秩序,根據(jù)《商務部 工業(yè)和信息化部 海關總署 質(zhì)檢總局 國家認監(jiān)委關于進一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》(商產(chǎn)發(fā)〔2012〕318號),現(xiàn)將2025年度汽車和摩托車出口許可申報工作有關要求通知如下:
查看詳情加拿大于8月26日宣布,對中國電動汽車加征100%稅率,對鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%稅率。
查看詳情泰國早在2006年5月1日加入聯(lián)合國WP29的《1958年協(xié)定書》(E53),同時不斷改進其汽車產(chǎn)品管理規(guī)程,以便逐步和國際慣例相接軌。我國諸多企業(yè)也將泰國作為撬開東盟市場的切入口,那么產(chǎn)品想要進入泰國汽車市場,有哪些準入要求呢?
查看詳情近期,很多企業(yè)對于免于辦理3c認證的汽車零部件進口申報事項有很多疑惑,本文對此進行梳理,以供參考。
查看詳情作為正在進行的反補貼調(diào)査的一部分,歐盟委員會向相關方披露了對從中國進口的純電動汽車(BEV)征收最終反補貼稅的決定草案。該決定草案反映了相關方對2024年7月4日發(fā)布的臨時反補貼稅的意見,以及在臨時階段尚未完成的一系列調(diào)查步驟的結論。
查看詳情5月26日由約旦總理辦公室發(fā)布了《約旦哈希姆王國官方公報》,協(xié)會昨晚對公報進行了翻譯,公報內(nèi)容主要是關于《電動汽車符合性評估程序說明》,其中提到要求供應商(電動汽車制造商、品牌所有者、工廠代理或分銷商、或進口商)根據(jù)文件要求提供相關的歐洲整車認證...
查看詳情歐盟對進口車的認證有WVTA(大批量認證)和SSTA(小批量認證)兩種,同時全世界還有很多國家和地區(qū)將歐盟的認證標準作為進口車的準入標準??梢哉f拿到WVTA和SSTA認證就是拿到了車企出海的敲門磚。
查看詳情在美國對華新加征的301關稅正式生效前兩天,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)7月30日發(fā)表聲明稱,原定于8月1日生效的對包括電動汽車及其電池在內(nèi)的一系列從中國進口產(chǎn)品大幅加征關稅的措施將被推遲“至少兩周時間”。
查看詳情2024年6月22日,印度標準局(BIS)推出了兩項新的電動汽車安全標準,即IS 18590:2024和IS 18606:2024。新標準規(guī)定了IS 14272中定義的兩輪車(L類)、四輪車(M類)、貨車(N類)使用的動力系統(tǒng)(包括電機、電池組和變速器等部件)、可充電儲能系統(tǒng)(REESS)的安全要求。...
查看詳情近日,土耳其官方宣布,將取消近一個月前宣布的對來自中國的所有車輛加征40%關稅的計劃,此舉旨在加大鼓勵中國車企投資土耳其。
查看詳情1-5月,我國新能源汽車出口51.9萬輛,同比增長13.7%;動力電池累計出口量為46.9GWh,累計同比增長2.9%。6月14日,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),5月我國新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口延續(xù)快速增長態(tài)勢,中國品牌也繼續(xù)保持良好表現(xiàn)。
查看詳情土耳其也在8日公布了一項總統(tǒng)決定,土耳其將對進口自中國的汽車征收40%的額外關稅,每輛車額外關稅最低為7000美元,于7月7日開始實施。
查看詳情6月12日,歐盟委員會發(fā)布反補貼調(diào)查初裁披露,擬對中國電動汽車征收17.4%?38.1%的臨時反補貼稅。
查看詳情OTTC認證就是俄羅斯車輛型式認證,有時候也稱為OTTS是機動車俄羅斯強制性認證證書,也是海關市場準入證書。OTTC翻譯成中文就是車輛型號批準書,俄羅斯聯(lián)邦對車輛車輛的發(fā)動機,以及其他輔助零部件,安全、質(zhì)量,環(huán)境保護的一種標準。本文將為大家詳細介紹一下...
查看詳情2024年5月9日,美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了關于制定輕型車輛自動緊急剎車系統(tǒng)(AEB)聯(lián)邦機動車輛安全標準的最終規(guī)則通報。該規(guī)則將于2024年7月8日生效,相關標準的符合性要求將于2029年9月1日實施,但小批量制造商或屬于分階段制造車輛...
查看詳情2024年5月13日,美國聯(lián)邦通信委員會(Federal Communications Commission, FCC)通過WTO對外發(fā)布TBT通報G/TBT/N/USA/2007/Add.1,補充發(fā)布了《聯(lián)邦汽車安全標準:輕型車輛的自動緊急制動系統(tǒng)》,該通知要求2029年9月1日(小批量制造商、最終階段制造商和改裝商...
查看詳情6PPD,N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基對苯二胺,CAS號為793-24-8,作為輪胎中的抗氧化劑和抗臭氧劑,擔負著關鍵的安全職能,保護輪胎構件免受臭氧、氧氣和其他有害因素的侵蝕。然而,輪胎在行駛中與路面摩擦時,會釋放含6PPD的顆粒物,與臭氧反應后可轉化為...
查看詳情智利汽車零部件的生產(chǎn)很少,90%依賴進口。自打智利和中國簽署的自由貿(mào)易協(xié)定以后,給中國汽車企業(yè)帶來很多的商機。目前智利是我國在南美地區(qū)最大的汽車出口市場之一。
查看詳情作為南美洲最大的國家,巴西的經(jīng)濟比較發(fā)達,本國汽車工業(yè)也相對發(fā)達,是南美地區(qū)最大的汽車市場。因此相對來說,出口巴西的競爭更為激烈。自2021年以來,中國已經(jīng)在巴西汽車進口市場中排名第二,僅次于阿根廷。本文為大家介紹一下汽車出口巴西的相關政策、認...
查看詳情2024年4月24日,歐盟向WTO提交G/TBT/N/EU/1058號通報,該通報是關于車輛設計循環(huán)性要求和報廢車輛管理的法規(guī)提案,修訂(EU)2018/858和(EU)2019/1020號條例,并廢除關于報廢車輛的第2000/53/EC號指令和關于機動車輛可重復使用性、可回收性和可再生性的型式...
查看詳情2024年4月5日,韓國向WTO提交G/TBT/N/KOR/1204號通報,擬對電動汽車充電機技術標準進行修改,旨在提高充電機的性能區(qū)分度、簡化認證流程,并保護消費者免受欺詐行為的影響。征求意見截止日期:2024年6月5日。
查看詳情據(jù)上海海關4月18日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年一季度,上??诎冻隹谄?2.9萬輛,同比增長30.7%,其中新能源車占比超四成。
查看詳情近期,在經(jīng)過長時間談判之后,印度政府終于同意削減在印建廠的跨國公司的電動汽車進口關稅,這對特斯拉等車企來說是一個巨大的勝利。
查看詳情近年來,我國汽車市場飛速發(fā)展,汽車銷量及保有量屢創(chuàng)新高,已經(jīng)成為全球最大的汽車銷售市場。汽車保有量的飛速增長也帶動了對后市場易耗品的大規(guī)模需求,輪胎作為汽車重要配件,是保證車輛操控穩(wěn)定性和駕駛安全性的關鍵部件之一,進口轎車輪胎為國內(nèi)消費者...
查看詳情近期一大批產(chǎn)品的進出口關稅有調(diào)整,涉及到馬口鐵、大米、鐵礦石、電動汽車、藥品等多種品類。本文對此進行梳理,供各進出口企業(yè)參考,希望能有所幫助。
查看詳情2024年2月23日,歐盟委員會向WTO提交G/TBT/N/EU/1048號通報,擬修訂車輛高級輔助駕駛系統(tǒng)相關審批文件模板。該通報所涵蓋的產(chǎn)品包括M類和N類機動車輛以及此類車輛的系統(tǒng)、部件和獨立技術單元。
查看詳情深圳海關在技貿(mào)措施服務供給、新能源汽車風險信息和預警共享、口岸屬地協(xié)同監(jiān)管、危險品包裝檢驗鑒定等方面提供對企幫扶,多環(huán)節(jié)全鏈條支持比亞迪汽車工業(yè)有限公司等新能源企業(yè)出口,助力深圳新能源汽車不斷擴大海外市場份額,提升企業(yè)市場競爭力。
查看詳情2024年春節(jié)假期,上海外高橋港區(qū)海通國際汽車碼頭(下稱:外港海通碼頭)進出口汽車近3萬輛,同比增長近30%。期間,上海出入境邊防檢查總站外高橋邊檢站共查驗裝載進出口整車國際航行滾裝輪近20艘次,同比增長超17%。
查看詳情作為當前火熱的“新三樣”,電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池產(chǎn)品彰顯著“江蘇智造”的外貿(mào)韌性,正為江蘇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。據(jù)南京海關統(tǒng)計,2023年,江蘇出口“新三樣”1949億元,出口規(guī)模位居全國第一,同比增長12.3%。其中,電動載人汽車出口規(guī)...
查看詳情汽車作為我國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。隨著汽車出口的爆發(fā)式增長,傳統(tǒng)鐵路集裝箱運輸汽車成本高、效率低的問題進一步凸顯,嚴重制約班列發(fā)展和重慶車企全球化之路。重慶海關聯(lián)合烏魯木齊海關“屬地一口岸”聯(lián)動,在全國首創(chuàng)中歐班列商品車鐵...
查看詳情近年來,中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,電動汽車成為中國汽車出口增長的最大亮點。
查看詳情當前,我國每出口3輛汽車就有一輛是電動載人汽車,2023年共出口177.3萬輛,同比增長67.1%。
查看詳情隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,近年來國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能迅速增長,越來越多的國產(chǎn)汽車出口海外。出口汽車相關政策要求及通關流程也越來越被出口企業(yè)所關注。本文整理匯總出口汽車政策要求及通關流程相關熱點問題,為您答疑解惑。
查看詳情2023年12月4日,海灣七國(阿拉伯聯(lián)合酋長國、巴林、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、也門)各自通過WTO發(fā)布了電動汽車技術要求(GSO2698:2024)的通報(G/TBT/N/ARE/599、G/TBT/N/BHR/685、1G/TBT/N/KWT/661、G/TBT/N/OMA/513、G/TBT/N/QAT/663、G/TBT/N/SAU/131...
查看詳情2021年4月25日生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、海關總署聯(lián)合發(fā)布公告2021年第14號《關于實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》,自2021年7月1日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車,進口重型柴油...
查看詳情平行進口車是在汽車生產(chǎn)廠商授權銷售體系之外,除總經(jīng)銷商以外的其他進口商從境外進口的汽車,與國內(nèi)授權經(jīng)銷商渠道“平行”。自2014年國務院部署開展汽車平行進口試點以來,我國平行進口車行業(yè)快速發(fā)展,相關認證、銷售、服務以及組織方面逐步建立完善,市場...
查看詳情2023年1月30日,國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸?服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),明確了對納入工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》范圍的新能源商品汽車...
查看詳情本文為大家詳細介紹一下進口汽車的渠道以及海關監(jiān)管要求,供各企業(yè)參考,希望能有所幫助。
查看詳情為進一步優(yōu)化營商環(huán)境,促進跨境貿(mào)易便利化,海關總署對免予辦理強制性產(chǎn)品認證的進口汽車零部件試點實施“先聲明后驗證”的便利化措施。
查看詳情2018年以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)受多重因素影響,開始進入降速調(diào)整階段。2020年初爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情使得汽車市場發(fā)展環(huán)境更為惡化。為應對國內(nèi)需求放緩及競爭加劇局面,進一步拓展海外市場已成為國內(nèi)汽車企業(yè)的重要突破方向。了解歐盟汽車產(chǎn)業(yè)及市場發(fā)展情...
查看詳情為進一步規(guī)范出口申報行為,提高通關數(shù)據(jù)質(zhì)量,加快通關速度,促進貿(mào)易便利化,適應貿(mào)易發(fā)展及海關征管需要,本文為大家梳理出口汽車零部件的申報要素以及注意事項,供廣大企業(yè)參考,希望能有所幫助。
查看詳情近日,黃埔海關所屬新沙海關關員正在新沙港滾裝碼頭對出口汽車進行查驗,1000輛哪吒汽車整裝待發(fā),即將搭乘“運程和諧1號”出口至共建“一帶一路”國家,同樣在這班船上的還有奇瑞、廣汽傳祺、長安等多個國產(chǎn)品牌汽車。
查看詳情汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展,已成為世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,零部件是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的組成部分,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。汽車零部件是機動車輛及其車身的各種零配件,一輛汽車一般由上萬個零部件組...
查看詳情隨著工業(yè)科技的不斷進步,機動車產(chǎn)品的類型不斷增加,不同類機動車之間的差異出現(xiàn)融合與擴大并存的現(xiàn)象,2023年7月1日實施的《汽車、掛車及汽車列車的術語和定義》(GB/T 3730.1—2022)(以下稱“2022年新標準”),調(diào)整了部分車輛類型的術語和定義。為保持商品歸...
查看詳情黃埔海關所屬新沙海關每年簽發(fā)進口汽車證明書30萬余份,這就是30萬余臺進口汽車的“身份證”。怎樣辦理進口汽車的“身份證”?進口汽車“身份證”丟失了怎么辦?今天一一為您解答。
查看詳情根據(jù)《商務部 工業(yè)和信息化部 海關總署 質(zhì)檢總局 國家認監(jiān)委關于進一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》(商產(chǎn)發(fā)〔2012〕318號),本文將為大家梳理2024年度汽車出口許可申報形式、具體流程以及最新要求。
查看詳情據(jù)彭博社報道,當?shù)貢r間9月13日上午,歐委會主席馮·德萊恩在法國斯特拉斯堡作一年一度“盟情咨文”演講時宣布對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。
查看詳情這幾天汽車圈有一件大事,就是剛剛在德國舉辦的慕尼黑國際車展。今年,總共有來自38個國家的近750家參展商,帶來300多項首發(fā)新品。
查看詳情8月30日上午,在寧波舟山港梅山港區(qū),中遠海運摯誠輪正在緊張作業(yè),碼頭邊整齊地擺放著一批可折疊商品車專用框架,包括比亞迪海豚在內(nèi)的共計198臺新能源汽車被裝進專用框架,穩(wěn)穩(wěn)吊裝上船,將銷往巴西等國家和地區(qū),這是浙江首次以可折疊商品車專用框架出口...
查看詳情越南《人民報》2023年8月21日報道稱,2022年7月,越南政府總理批準了“綠色能源轉型、減少交通領域碳和甲烷排放行動計劃”。根據(jù)該計劃,從2025年起,使用汽油的公交車將逐步被更換為電動或綠色能源車輛;到2040年,逐步停止生產(chǎn)、組裝和進口使用化石燃料的汽車;...
查看詳情據(jù)菲律賓《馬尼拉時報》8月22日報道,8月16日,菲能源部能源利用管理局局長帕特里克·阿基諾表示,已正式向關稅委員會(TC)提出建議將零關稅覆蓋范圍擴大到所有進口電動汽車,包括兩輪和三輪純電動汽車(BEV)、混動汽車(HEV)和插混汽車(PHEV),以實現(xiàn)《電動汽車...
查看詳情本文為大家詳細介紹一下新能源汽車出口新加坡的具體流程以及所需資料,供各企業(yè)參考。
查看詳情本文將為大家詳細介紹新能源汽車出口韓國所需手續(xù)以及出口流程,供各企業(yè)參考,答疑解惑。
查看詳情《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》是亞太地區(qū)規(guī)模最大、最重要的自由貿(mào)易協(xié)定談判,覆蓋世界近一半人口和近三分之一貿(mào)易量,是世界上涵蓋人口最多、成員構成最多元、發(fā)展最具活力的自由貿(mào)易區(qū)。小編將通過對RCEP成員國的產(chǎn)品準入要求、標準等技術性貿(mào)易措施進行介...
查看詳情2023年7月27日,美國消費品安全委員會發(fā)布關于修訂全地形車標準的公告。本次修訂主要涵蓋與全地形車相關的要求和測試方法,包括車輛設備和配置、車速能力、制動性能、俯仰穩(wěn)定性、電磁兼容性和聲級限制。
查看詳情海關總署8月8日公布的前7個月外貿(mào)數(shù)據(jù)中,出口方面,特別提到了機電產(chǎn)品占出口總值的比例提升至58.1%,而這其中,汽車出口表現(xiàn)尤為突出。
查看詳情在中國汽車出口熱度持續(xù)升溫的大背景下,越來越多的車企選擇從江蘇口岸“登船”加速駛向全球。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,江蘇口岸出口汽車31.1萬輛,同比增長230.5%。其中,新能源汽車出口11.1萬輛,同比增長達417.6%。
查看詳情隨著全球能源危機發(fā)展起來的新能源汽車,被視為新時代最理想的交通工具。近年來,世界各國積極開發(fā)新能源與可替代性能源,用以解決能源危機以及保護環(huán)境。伴隨新能源汽車銷里在全球動的快速提升,動力電池他迎來良好的發(fā)展機遇,國內(nèi)、國際市場都顯示出了巨...
查看詳情《第一公民報》6月28日消息 南蘇丹國家標準局和日本私營公司東非汽車公司(EAA)達成了一項協(xié)議,規(guī)定對所有進口機動車和零部件進行入關前強制性檢測。
查看詳情根據(jù)國家標準《汽車、掛車及汽車列車的術語和定義》(GB/T 3730.1—2022,將于2023年7月1日實施,以下稱“2022年新標準”),現(xiàn)將《中華人民共和國進出口稅則本國子目注釋(2017年調(diào)整部分)》(海關總署公告2017年第16號附件1)中,小轎車和越野車歸類應滿足的技術特...
查看詳情得益于外貿(mào)穩(wěn)定高速增長,新疆霍爾果斯口岸車來人往,商貿(mào)繁榮。2023年以來,該口岸商品車出口呈快速增長態(tài)勢,目前已出口超過3.5萬輛。
查看詳情2023年5月15日,新西蘭發(fā)布G/TBT/N/NZL/124號通報,修訂《2023年車輛尾氣排放標準》,該排放標準涉及輕型車輛、重型車輛、摩托車、輕便摩托車和二手報廢車輛等。
查看詳情針對出口俄羅斯等海關聯(lián)盟國家相關汽車零配件的產(chǎn)品需要完成對應的合規(guī),拿到EAC相關證書,合法銷售,避免因為進行合規(guī)而造成不必要的損失從而錯失貿(mào)易良機。對于相關配件產(chǎn)品來說,海關聯(lián)盟證書(EAC)是證明該產(chǎn)品符合海關聯(lián)盟技術法規(guī)的唯一證明。
查看詳情據(jù)了解,自從俄烏戰(zhàn)爭打響,歐美各輪胎廠紛紛選擇遷出,對俄輪胎產(chǎn)品供應是不小的打擊,產(chǎn)生了不小的供貨缺口。而中國輪胎恰逢良機,將缺口補上。輪胎出口俄羅斯需要EAC認證。本文為大家詳細介紹一下輪胎申請EAC認證有什么需要注意的,供各出口企業(yè)參考,答疑...
查看詳情俄羅斯是一個龐大的汽車市場,同時也是世界上最大的二手車市場之一。俄羅斯二手車交易量在550萬輛左右,每年二手車進口量大約為70萬輛。二手車主要通過符拉迪沃斯托克港、科薩科夫港、馬加丹港、圣彼得堡港、新羅西斯克港等港口進口。
查看詳情5月25日,在商務部召開的例行新聞發(fā)布會上,有媒體提問:請問商務部在推進中國汽車品牌出口方面有什么進一步的舉措?
查看詳情中國出口到俄羅斯的車輛必須申請OTTC認證。出口俄羅斯的車輛如何申請OTTC認證,在認證時需要準備什么材料,注意什么問題?接下來小編為您一一解答。
查看詳情中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年4月,我國汽車市場產(chǎn)銷量同比快速增長,特別是新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢。
查看詳情進口輪胎憑借其質(zhì)量和性能優(yōu)勢一直受到消費者的認可和關注。那么進口轎車輪胎是如何進入中國市場的呢?本文將對進口轎車輪胎需要辦理的手續(xù)及海關對其如何監(jiān)管進行詳細解讀。
查看詳情中國新能源汽車實現(xiàn)“逆襲”的密碼是具有前瞻性的產(chǎn)業(yè)政策布局、完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐和技術創(chuàng)新帶來的內(nèi)生動力。
查看詳情為進一步優(yōu)化營商環(huán)境,提升進口機動車輛通關效率,促進我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,海關總署決定在上海海關開展《貨物進口證明書(汽車、摩托車)》(以下簡稱《證明書》)和《進口機動車輛隨車檢驗單》(以下簡稱《隨車單》)“兩證合一”改革試點。
查看詳情5月2日,在上海外高橋港區(qū)海通碼頭(以下簡稱“外港海通碼頭”),船長176米的大型汽車滾裝船“長泰鴻”號靠在岸邊,一排排新能源汽車在碼頭前沿排起長隊,在送車司機的駕駛下“魚貫而入”,將從上海走向全球。
查看詳情日前,一列裝載東風新能源汽車的中歐班列(武漢)從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出,這批“湖北造”新能源汽車將從阿拉山口出境,運往俄羅斯別雷拉斯特。
查看詳情根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示:2022年,我國汽車出口達到340萬輛,同比增長55%,首次超過德國成為全球第二大汽車出口國。那么我國汽車企業(yè)如果想出口美國汽車需要哪些認證呢?以下文章為您詳細解讀。
查看詳情2023年2月28日,美國發(fā)布了《國家電動汽車基礎設施標準和要求》最終規(guī)則,該最終規(guī)則為美國國家電動汽車基礎設施(NEVI)公式計劃資助的項目以及在某些法定權限下建造公共可訪問的電動汽車(EV)充電器的項目設定了最低標準和要求,包括任何由美國聯(lián)邦資金資...
查看詳情汽車用制動器襯片,俗稱“剎車片”“剎車皮”“剎車閘”“剎車瓦”等,是固定在制動器閘瓦或制動器墊板上的具有一定形狀和尺寸的摩擦材料。本文梳理了進口汽車零部件制動器襯片的相關要求,供大家參考。
查看詳情近日,16輛宇通汽車駛抵霍爾果斯公路口岸,停放在烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關集中查驗場內(nèi),在辦理完海關手續(xù)后,由霍爾果斯公路口岸出境,駛向烏茲別克斯坦,這是烏茲別克斯坦政府向中國企業(yè)采購的1000輛新能源客車訂單的首批交付客車。
查看詳情霍爾果斯綜合保稅區(qū),五光十色的國產(chǎn)車排成了長隊。有燃油小汽車、新能源汽車、新能源貨車、工程機械車……來自上海、山東、陜西、河南各大汽車生產(chǎn)基地。
查看詳情我國對汽車實行出口資質(zhì)管理。企業(yè)每年年中根據(jù)商務部關于申報下一年度出口資質(zhì)的通知要求,提供3C證書、工信部相關產(chǎn)品公告等相關資料向省商務廳申請,由省商務廳轉報國家商務部進行申報。審核通過后即獲得下一年度的汽車出口資質(zhì)。
查看詳情電動汽車出口時,無論是新車,還是二手車,必須按照海關總署的申報要求,通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關系統(tǒng)錄入申報數(shù)據(jù)和信息,需要提供完整的裝箱單、發(fā)票、合同以及其它通關所需要的資料。
查看詳情業(yè)內(nèi)人士預計,今年汽車出口將延續(xù)強勢增長態(tài)勢。新能源汽車出口需要哪些手續(xù)證件?今天小編就整理了相關資料,希望對您有所幫助。
查看詳情隨著全球能源危機發(fā)展起來的新能源汽車,被視為新時代最理想的交通工具。我國汽車質(zhì)量、技術、品牌服務水平不斷提升,國際競爭力逐步增強,出口保持較快增長。近期,多家企業(yè)對于新能源汽車出口是否需要許可證這一點有疑惑。根據(jù)海關政策,新能源汽車不需要申...
查看詳情中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月份我國新能源汽車產(chǎn)銷量保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,出口也展現(xiàn)出旺盛勢頭,持續(xù)成為汽車行業(yè)發(fā)展亮點。
查看詳情土耳其日前宣布,對中國生產(chǎn)的電動汽車征收的關稅,上調(diào)至40%。
查看詳情中韓雙方將在威海港、威海機場、仁川港、仁川機場四個海港和空港間,開展整車運輸。
查看詳情我國與東盟十國以及日、韓、澳、新西蘭的貿(mào)易部長共同簽署《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP),進口關稅有望進一步下調(diào),對汽車進口形成中長期利好。據(jù)統(tǒng)計,2020年1-10月,全國共進口乘用車69.6萬輛,大貿(mào)車、平行車、改裝車、單車認證進口車、留學人員自帶車等,...
查看詳情2023年伊始,我國新能源汽車出口就展現(xiàn)出旺盛勢頭,1月同比增長48.2%。業(yè)內(nèi)人士指出,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備、供應鏈穩(wěn)定,隨著多樣化政策支持力度的加大,今年“出?!边M程將按下“快進鍵”。企業(yè)在深化布局的同時,也要注意市場風險,應當針對不同地區(qū)特點調(diào)...
查看詳情剎車片是汽車制動系統(tǒng)中最基礎、最重要的零部件,剎車片質(zhì)量的好壞對剎車效果起決定性作用,直接關系到行車安全。為進一步加強剎車片質(zhì)量管控,我國自2020年6月1日起,汽車剎車片正式納入《強制性產(chǎn)品認證目錄》。自2021年6月1日起,汽車用制動器襯片產(chǎn)品未獲...
查看詳情自加入世界貿(mào)易組織以來,我國的汽車工業(yè)快速發(fā)展,汽車市場消費升級趨勢明顯。伴隨而來,我國的汽車進出口也在高速增長,國際市場上涌現(xiàn)出越來越多的“中國制造”的汽車。整體上看,我國汽車產(chǎn)品出口以汽車零部件為主,整車出口以商用車為主,轎車出口量逐年增...
查看詳情《機動車玻璃安全技術規(guī)范》GB 9656-2021由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會于2021年4月30日發(fā)布,自2023年1月1日起施行。
查看詳情二手車指的是從辦理完注冊登記手續(xù)開始,在到達到國家強制報廢標準之前交易并轉移所有權的車輛。今天,小編給大家解讀二手車出口相關政策!
查看詳情春節(jié)期間,上海港洋山港區(qū)異常忙碌,不時有遠洋巨輪靠泊、起航。萬噸巨輪旁,噸位不大的內(nèi)河運輸船同樣繁忙地裝卸。這得益于從2020年年底啟動、2021年開始在長三角推廣復制、2022年規(guī)模應用的“聯(lián)動接卸”新模式。在此模式下,長三角腹地港口與上海港洋山港區(qū)緊...
查看詳情近日,國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司,聯(lián)合印發(fā)了《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(簡稱《意見》)。
查看詳情數(shù)據(jù)顯示,目前在歐洲,每10臺新能源汽車中,就有1臺來自中國。2022年前11個月,我國汽車出口278萬輛,已成為全球第二大汽車出口國,其中,新能源汽車出口同比增長一倍。
查看詳情對于汽車、摩托車整車,海關有單獨的《貨物進口證明書(汽車、摩托車)》,顏色與格式上均與其它貨物《貨物進口證明書》有所不同?!敦浳镞M口證明書(汽車、摩托車)》就像進口汽車的“簽證”一樣,在實際上牌、轉讓等過程中,必須出示原件,需要認真
查看詳情今年以來,我國汽車出口快速增長,11月我國汽車出口高達37萬輛,同比增長70.51%,創(chuàng)歷史新高。
查看詳情新能源汽車主要是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源的汽車,包括混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(EV)、燃料電池電動汽車(FCEV)等。世界海關組織分別在2017和2022版協(xié)調(diào)制度就該類產(chǎn)品進行過兩次較大范圍的修訂。
查看詳情由于每輛汽車需要的汽車零部件達到1萬個左右,而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領域,在技術標準、生產(chǎn)方式等方面存在較大的差距。因此,汽車零部件進口體量大、商品種類繁雜、申報要素項目眾多,并且長期以來采用傳統(tǒng)手工逐條、逐項申報方式,導致汽車零部件...
查看詳情近日,一輛裝載著100輛吉利汽車整車的中歐班列從長沙國際鐵路港始發(fā)。較傳統(tǒng)的中歐班列集裝箱運輸不同的是,這趟班列采取中鐵特貨籠式專用運輸列車,平均每個集裝箱運載的汽車由4輛提升至10輛,且運輸成本降低超過30%。
查看詳情海關是如何進行進口汽車檢驗監(jiān)管的呢?讓我們一起學習一下吧!進口汽車入境前,生產(chǎn)商或其代理人應向國家認監(jiān)委提出申請并取得3C(中國強制性產(chǎn)品認證)認證,在口岸入境環(huán)節(jié),海關要驗證車輛CCC認證證明材料。
查看詳情2021年我國動力電池產(chǎn)量219.7GWh,同比增長163.4%,出口量也呈現(xiàn)快速增長。您是否想知道出口新能源汽車和電池需要取得目的地國家的什么認證?符合哪些標準呢?下面就請一起來了解一下。
查看詳情在“碳達峰”“碳中和”政策的帶動下,中國電動兩輪車將進入全新發(fā)展階段,智能化將成為發(fā)展趨勢。中國機電產(chǎn)品進出口商會展覽部電動兩輪車行業(yè)負責人祁遲預計,2022年電動兩輪車出口將保持增長態(tài)勢,總產(chǎn)量將保持穩(wěn)中有升,行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展步伐也將進一步加...
查看詳情《貨物進口證明書》是在國際貿(mào)易中貨物進口國為商品進入國境所簽發(fā)的一種表格式證明文書。進口貨物收貨人或其代理人在辦理各種對內(nèi)對外經(jīng)貿(mào)業(yè)務過程中,如需要證明貨物確屬進口或已經(jīng)進口,可向海關申請出具《貨物進口證明書》,但需要證明的貨物必須是已經(jīng)...
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