為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,促進(jìn)有關(guān)口岸和地方互學(xué)互鑒,在做好疫情防控的同時(shí),提升外貿(mào)進(jìn)口貨物流轉(zhuǎn)效率,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),助力外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、國家鐵路局、中國民用航空局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司等6單位,共同編制了《海運(yùn) 航空 鐵路口岸外貿(mào)進(jìn)口貨物標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序參考》,內(nèi)容涵蓋了不同類型口岸進(jìn)口貨物的作業(yè)程序、工作用時(shí)及收費(fèi)情況等。
一、適用范圍
本參考適用于外貿(mào)進(jìn)口貨物自海運(yùn)、航空、鐵路口岸入境至實(shí)際進(jìn)入流通領(lǐng)域前的主要作業(yè)環(huán)節(jié)。文中列明部分口岸采取的有關(guān)措施及用時(shí)、收費(fèi)情況,供參考。相關(guān)作業(yè)流程考慮了新冠病毒檢疫內(nèi)容,對需實(shí)施動(dòng)植物檢疫及其他海關(guān)作業(yè)的環(huán)節(jié)未進(jìn)行時(shí)間與成本測算。有關(guān)用時(shí)、收費(fèi)情況反映當(dāng)前部分口岸做法,不代表最優(yōu)水平,各口岸應(yīng)提高作業(yè)效率,有關(guān)收費(fèi)應(yīng)以國務(wù)院有關(guān)部門相關(guān)收費(fèi)規(guī)則為準(zhǔn)。
二、總體原則
高效統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,按照“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求,根據(jù)國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作部署和最新版新型冠狀病毒肺炎防控方案(目前為第九版)要求,科學(xué)、精準(zhǔn)做好疫情防控,避免防控工作簡單化、一刀切、層層加碼。在確保防疫安全的前提下,提高海運(yùn)、航空、鐵路口岸等環(huán)節(jié)進(jìn)口貨物流轉(zhuǎn)效率,避免增加不必要的作業(yè)、費(fèi)用和貨物積壓,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
三、海運(yùn)口岸主要作業(yè)程序
(一)貨運(yùn)代理企業(yè)換單。
貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主到船舶代理企業(yè)辦理提貨單,并繳納相關(guān)費(fèi)用。
作業(yè)用時(shí):相關(guān)企業(yè)當(dāng)日(工作日)可完成換單。
收費(fèi)情況:貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主按市場價(jià)向船舶代理企業(yè)支付相關(guān)費(fèi)用。
(二)報(bào)關(guān)。
貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主通過國際貿(mào)易“單一窗口”“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”或海關(guān)現(xiàn)場窗口辦理進(jìn)口貨物申報(bào)。
作業(yè)用時(shí):海關(guān)系統(tǒng)即時(shí)審核處理?,F(xiàn)場窗口收到材料后即進(jìn)行審核處理并通過系統(tǒng)反饋回執(zhí)。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取報(bào)關(guān)費(fèi)用。如委托貨運(yùn)代理企業(yè)報(bào)關(guān),貨主按市場價(jià)向貨運(yùn)代理企業(yè)支付相關(guān)費(fèi)用。
(三)船舶登臨檢查。
船舶進(jìn)境后,口岸海關(guān)部門對于風(fēng)險(xiǎn)布控命中或者相關(guān)規(guī)定要求的船舶實(shí)施登臨檢疫,簽發(fā)入境檢疫證書后,開展后續(xù)作業(yè);對于未實(shí)施登臨檢疫的其他國際航行船舶實(shí)施電訊檢疫,簽發(fā)入境檢疫證書后,開展后續(xù)作業(yè)。(上海、廣州等海運(yùn)口岸對符合一定條件的國際航行船舶船員進(jìn)行新冠病毒核酸檢測。登船作業(yè)人員做好個(gè)人防護(hù),不進(jìn)入船員生活區(qū)域和船舶密閉空間,并在船員核酸檢測出具結(jié)果前封閉管理,不離開港區(qū)。)
作業(yè)用時(shí):廣州海運(yùn)口岸從船舶靠港到可以登船作業(yè)平均需 3-4 小時(shí)。(寧波海運(yùn)口岸對國際船舶船員開展核酸采樣時(shí)間約 0.5 小時(shí),向口岸外檢測機(jī)構(gòu)送檢時(shí)間約 0.5 小時(shí)。實(shí)驗(yàn)室在簽收樣品后 4-6 小時(shí)內(nèi)出具核酸檢測結(jié)果。)船舶從抵達(dá)港口待泊錨地到可以裝卸作業(yè)平均需 0.67 天。
收費(fèi)情況:天津、上海、寧波、廣州、深圳蛇口海運(yùn)口岸均未向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(四)卸船。
碼頭作業(yè)人員將貨物從船上卸下,并運(yùn)至口岸指定區(qū)域。
作業(yè)用時(shí):2021 年主要集裝箱港口平均在泊時(shí)間 1.07天。
收費(fèi)情況:港口經(jīng)營人按照《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》有關(guān)規(guī)定,以市場價(jià)收取港口作業(yè)包干費(fèi)。
(五)海關(guān)貨物檢查。
貨物如被風(fēng)險(xiǎn)布控抽中,海關(guān)查驗(yàn)人員依據(jù)檢查作業(yè)指令對貨物實(shí)施檢查。(天津海關(guān)、寧波海關(guān)等在口岸環(huán)節(jié)按照布控指令,對進(jìn)口貨物實(shí)施新冠病毒抽樣監(jiān)測和指導(dǎo)相關(guān)進(jìn)口企業(yè)、海關(guān)查驗(yàn)場地(所)經(jīng)營單位對判定為高風(fēng)險(xiǎn)等級的進(jìn)口非冷鏈貨物實(shí)施預(yù)防性消毒。)
作業(yè)用時(shí):對企業(yè)已做好檢查前準(zhǔn)備工作,能夠開始實(shí)施檢查并當(dāng)場確定檢查結(jié)果的,深圳蛇口海運(yùn)口岸、寧波海運(yùn)口岸檢查作業(yè) 0.5-2 小時(shí)完成。(寧波海運(yùn)口岸核酸采樣通常 0.5-2 小時(shí)內(nèi)完成。廣州海運(yùn)口岸核酸采樣通常 0.5-3 小時(shí)內(nèi)完成。實(shí)驗(yàn)室在簽收樣品后 4-6 小時(shí)內(nèi)出具核酸檢測結(jié)果。)
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取貨物檢查費(fèi)用。必要時(shí)抽樣送檢,海關(guān)抽樣及樣品檢測均不收取費(fèi)用。
(六)海關(guān)放行。
對無需檢查和檢查無異常的貨物,征稅后放行;對檢查異常的貨物,經(jīng)異常處置合格后辦結(jié)相關(guān)手續(xù)予以放行,無有效處置方法的作退回或者銷毀處理。
作業(yè)用時(shí):辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物,即可調(diào)離口岸監(jiān)管區(qū)域。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(七)貨主提貨。
貨物放行后,貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主辦理提貨。
作業(yè)用時(shí):寧波海運(yùn)口岸海關(guān)放行后,企業(yè)即可預(yù)約提貨。90%以上的提貨車輛可在 1 小時(shí)內(nèi)完成從進(jìn)港至提貨出港作業(yè),平均單次提貨 0.5 小時(shí)。天津海運(yùn)口岸海關(guān)通知貨物放行當(dāng)日,企業(yè)可申請并完成提貨。貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主在 3 天內(nèi)提取貨物。
收費(fèi)情況:貨主按港口等水運(yùn)口岸收費(fèi)目錄清單繳納相關(guān)費(fèi)用。如委托貨運(yùn)代理企業(yè)提貨,貨主按市場價(jià)向貨運(yùn)代理企業(yè)支付相關(guān)費(fèi)用。
四、航空口岸主要作業(yè)程序
(一)企業(yè)報(bào)關(guān)。
貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主通過國際貿(mào)易“單一窗口”“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”或海關(guān)現(xiàn)場窗口提前如實(shí)申報(bào)進(jìn)口貨物相關(guān)信息,為口岸有關(guān)單位研判疫情風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)分類管理提供依據(jù)。
作業(yè)用時(shí):在各主要航空口岸,企業(yè)完成申報(bào)后,海關(guān)審核后即發(fā)出后續(xù)指令。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取報(bào)關(guān)費(fèi)用。
(二)機(jī)坪卸機(jī)。
地服人員按有關(guān)要求進(jìn)行卸機(jī),對鮮活貨物予以優(yōu)先保障。
作業(yè)用時(shí):上海浦東機(jī)場 0.5 小時(shí)完成卸機(jī)。天津?yàn)I海機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場、深圳寶安機(jī)場 2 小時(shí)內(nèi)完成卸機(jī)。
收費(fèi)情況:各主要機(jī)場均不就卸貨環(huán)節(jié)單獨(dú)收取費(fèi)用。
(三)入庫理貨。
機(jī)場地服人員將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)貨站。貨站人員清點(diǎn)貨物,確保與艙單信息一致。
作業(yè)用時(shí):青島膠東機(jī)場 4-5 小時(shí)完成理貨。天津?yàn)I海機(jī)場 6 小時(shí)內(nèi)完成理貨。
收費(fèi)情況:杭州蕭山機(jī)場不收取入庫理貨費(fèi)用。天津?yàn)I海機(jī)場國貨航貨站按照 0.5 元/千克收取貨物操作費(fèi)。
(四)海關(guān)貨物檢查。
貨物進(jìn)口企業(yè)、海關(guān)查驗(yàn)場地(所)經(jīng)營單位收到檢查通知后,及時(shí)將待檢查貨物運(yùn)至符合海關(guān)作業(yè)條件的場地(所),由海關(guān)查驗(yàn)人員依據(jù)檢查作業(yè)指令對貨物實(shí)施檢查。
作業(yè)用時(shí):對企業(yè)已做好檢查前準(zhǔn)備工作,能夠開始實(shí)施檢查并當(dāng)場確定檢查結(jié)果的,天津?yàn)I海機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場、深圳寶安機(jī)場檢查時(shí)間約 1-3 小時(shí)。(天津?yàn)I海機(jī)場貨物核酸采樣 0.5-1 小時(shí)。)
收費(fèi)情況:必要時(shí)抽樣送檢,海關(guān)抽樣及樣品檢測均不收取費(fèi)用。天津?yàn)I海機(jī)場、青島膠東機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場未向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(五)海關(guān)放行。
對無需檢查和檢查無異常的貨物,征稅后放行;對檢查異常的貨物,經(jīng)異常處置合格后辦結(jié)相關(guān)手續(xù)予以放行,無有效處置方法的作退回或者銷毀處理。
作業(yè)用時(shí):辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物,即可調(diào)離口岸監(jiān)管區(qū)域。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(六)企業(yè)提貨。
貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主持海關(guān)放行單等提貨。作業(yè)用時(shí):各主要機(jī)場海關(guān)對貨物放行后,企業(yè)當(dāng)日即可安排提貨。
收費(fèi)情況:青島膠東機(jī)場、深圳寶安機(jī)場免堆期 2 天,超出后按每天 0.3 元/千克收費(fèi)。
五、鐵路口岸主要作業(yè)程序
(一)列車入境。
外方司乘人員駕駛貨運(yùn)列車進(jìn)入我國邊境。(滿洲里、綏芬河等鐵路口岸邊檢人員接鐵路部門信息預(yù)報(bào)后,以遠(yuǎn)程拍照方式采集外方司乘人員信息并驗(yàn)放,外方司乘人員全程不下車。)
作業(yè)用時(shí):入境列車減速通過自動(dòng)噴淋設(shè)備即完成消殺。
收費(fèi)情況:各主要鐵路口岸站均未向企業(yè)收取消毒費(fèi)用。
(二)票據(jù)交接。
口岸站將票據(jù)信息錄入鐵路數(shù)字口岸系統(tǒng),向海關(guān)進(jìn)行原始艙單電子申報(bào)并將信息共享給運(yùn)單指定的口岸代理企業(yè)或收貨人。
作業(yè)用時(shí):從雙方鐵路辦理完票據(jù)交接到完成向海關(guān)及企業(yè)發(fā)送信息,阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特鐵路口岸作業(yè)用時(shí)為 0.5-2 小時(shí)。
收費(fèi)情況:各主要鐵路口岸站均未向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(三)艙單確認(rèn)。
貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū),海關(guān)進(jìn)行艙單確認(rèn)。
作業(yè)用時(shí):各主要鐵路口岸艙單信息網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)確認(rèn),無需等待。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(四)企業(yè)報(bào)關(guān)。
企業(yè)收到到貨通知后通過國際貿(mào)易“單一窗口”“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”或海關(guān)現(xiàn)場窗口辦理進(jìn)口貨物申報(bào)。
作業(yè)用時(shí):報(bào)關(guān)系統(tǒng)或現(xiàn)場窗口即時(shí)審核處理。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取報(bào)關(guān)費(fèi)用。
(五)貨物裝卸。
對集裝箱貨物及棚車、敞車、罐車等不同車輛裝載的不同包裝或散堆裝貨物,采取龍門吊、正面吊、汽車吊、裝載機(jī)、叉車、人力車等不同作業(yè)方式。
作業(yè)用時(shí):根據(jù)不同貨物品類及集裝化程度,各鐵路口岸采取整列多批并行作業(yè)方式壓縮卸車及換裝時(shí)間。
收費(fèi)情況:各主要鐵路口岸站嚴(yán)格按照國鐵集團(tuán)有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向企業(yè)收取相應(yīng)費(fèi)用。
(六)海關(guān)貨物檢查。
貨物進(jìn)口企業(yè)、海關(guān)查驗(yàn)場地(所)經(jīng)營單位收到檢查通知后,及時(shí)將待檢查貨物運(yùn)至符合海關(guān)作業(yè)條件的場地(所),由海關(guān)查驗(yàn)人員依據(jù)檢查作業(yè)指令對貨物實(shí)施檢查。
作業(yè)用時(shí):對企業(yè)已做好檢查前準(zhǔn)備工作,能夠開始實(shí)施檢查并當(dāng)場確定檢查結(jié)果的,綏芬河鐵路口岸在 1 小時(shí)左右完成檢查。(實(shí)驗(yàn)室在簽收樣品后 4-6 小時(shí)內(nèi)出具核酸檢測結(jié)果。)
收費(fèi)情況:必要時(shí)抽樣送檢,海關(guān)抽樣及樣品檢測均不收取費(fèi)用。各主要鐵路口岸均未向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(七)海關(guān)放行。
對無需檢查和檢查無異常的貨物,征稅后放行;對檢查異常的貨物,經(jīng)異常處置合格后辦結(jié)相關(guān)手續(xù)予以放行,無有效處置方法的作退回或者銷毀處理。
作業(yè)用時(shí):辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物,即可調(diào)離口岸監(jiān)管區(qū)域。
收費(fèi)情況:海關(guān)不向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。
(八)企業(yè)提貨。
貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主持海關(guān)放行單等提貨。
作業(yè)用時(shí):海關(guān)對貨物放行后,企業(yè)當(dāng)日即可安排提貨。
收費(fèi)情況:各主要鐵路口岸站根據(jù)實(shí)際發(fā)生按照國鐵集團(tuán)有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向企業(yè)收取相應(yīng)費(fèi)用。
來源:中華人民共和國商務(wù)部官網(wǎng),如您需要國際物流服務(wù),歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià)。