鐵路快通模式具有簡化通關(guān)手續(xù)、加快通關(guān)速度、降低企業(yè)成本、提升貿(mào)易便利化水平以及加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管效能等優(yōu)點(diǎn)，快來看看鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)方法及辦理流程有哪些吧？

一、“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式介紹

“鐵路快通”即鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，是海關(guān)總署為支持推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，進(jìn)一步促進(jìn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列發(fā)展、暢通國際物流通道，提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口貨物快速通關(guān)運(yùn)輸效率和便利化水平，根據(jù)國際鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物特點(diǎn)推出的一項(xiàng)創(chuàng)新監(jiān)管模式。

在“鐵路快通”模式下，企業(yè)可就近在屬地海關(guān)辦理艙單歸并、分票及變更等手續(xù)，海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無需企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)、核銷等手續(xù)，能夠有效壓縮企業(yè)的申報(bào)成本，提升班列貨物運(yùn)輸效率。

二、“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式辦理流程

（1）申請“鐵路快通”業(yè)務(wù)：

進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人可以通過國際貿(mào)易“單一窗口”申請開展“鐵路快通”業(yè)務(wù)；

（2）傳輸申請信息：

進(jìn)口貨物收貨人或代理人在理貨報(bào)告?zhèn)鬏斍?，出口貨物發(fā)貨人或代理人在預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)入庫后，向海關(guān)傳輸快通申請信息；

（3）傳輸貨物到貨、載運(yùn)信息：

進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或海關(guān)監(jiān)管場所經(jīng)營人向海關(guān)傳輸進(jìn)出境快通貨物指運(yùn)（啟運(yùn)）到貨信息、載運(yùn)信息等電子數(shù)據(jù)；

（4）辦理艙單手續(xù)：

進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或代理人可向指運(yùn)地（啟運(yùn)地）海關(guān)申請辦理艙單歸并和分票手續(xù)；

（5）進(jìn)出口報(bào)關(guān)單申報(bào)：

按照報(bào)關(guān)單填制要求規(guī)范申報(bào)、上傳與進(jìn)出口商品相關(guān)的單證和資料。

小提示：鐵路列車所載進(jìn)出口貨物屬于禁止限制開展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)貨物的，不允許開展“鐵路快通”業(yè)務(wù)。

三、哪些貨物適合采用鐵路快通模式運(yùn)輸

以下各類貨物通常適合采用鐵路快通模式運(yùn)輸：

1、時(shí)效性要求高的貨物：電子產(chǎn)品、時(shí)令性商品、生鮮食品

電子產(chǎn)品更新?lián)Q代快，市場需求變化迅速，快速通關(guān)能使其盡快投放市場，滿足消費(fèi)者需求，減少庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)令性商品如服裝、節(jié)日禮品等，在特定季節(jié)或節(jié)日前需要及時(shí)到達(dá)目的地，鐵路快通模式可確保其按時(shí)上市，抓住銷售旺季。對于生鮮食品，縮短運(yùn)輸時(shí)間能保證其品質(zhì)和新鮮度，減少損耗。

2、高價(jià)值貨物：像精密儀器、珠寶首飾、高端機(jī)械設(shè)備

這些貨物價(jià)值昂貴，鐵路快通模式下海關(guān)的信息化管理和全程監(jiān)管，能為其提供更安全可靠的運(yùn)輸保障，降低運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)快速通關(guān)也有助于減少貨物在運(yùn)輸過程中的資金占用時(shí)間。

3、批量大的貨物：

例如汽車、工程機(jī)械、建筑材料等。

整車運(yùn)輸?shù)钠嚕约按罅康墓こ虣C(jī)械和建筑材料等，采用鐵路快通模式可以整列運(yùn)輸，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸載重量大的優(yōu)勢，同時(shí)在通關(guān)環(huán)節(jié)無需另行申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，能提高整體運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。

4、國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列貨物

包括中歐班列、中老班列、中越班列等國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列所承載的各種貨物。

這些班列通常運(yùn)輸距離長、涉及多個(gè)國家和地區(qū)，鐵路快通模式在簡化通關(guān)手續(xù)、提高口岸通行效率方面的優(yōu)勢，能夠更好地適應(yīng)國際鐵路聯(lián)運(yùn)的需求，促進(jìn)國際貿(mào)易往來。

四、“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式常見問題解答

（1）申請“鐵路快通”有幾種方式？

共兩種。

一是鐵路部門可基于已提報(bào)的國聯(lián)運(yùn)單通過國鐵集團(tuán)95306平臺(tái)向海關(guān)發(fā)送快通申請。

二是由進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人在國際貿(mào)易“單一窗口”發(fā)起快通申請。

（2）“鐵路快通”模式下，在哪里開展貨物查驗(yàn)？

除法律法規(guī)明確要求在進(jìn)出境口岸查驗(yàn)的情況外，出境貨物由啟運(yùn)地海關(guān)負(fù)責(zé)查驗(yàn)放行，進(jìn)境貨物由指運(yùn)地海關(guān)負(fù)責(zé)查驗(yàn)放行。

（3）出口未報(bào)關(guān)貨物如何申請刪除“快通模式”？

如有貨物未報(bào)關(guān)，企業(yè)申請集裝箱貨物不發(fā)運(yùn)、鐵路改班期，可聯(lián)系平臺(tái)公司提交快通刪除申請，到海關(guān)物流管理部門進(jìn)行數(shù)據(jù)審核。

（4）已放行出口貨物如何申請刪除“快通模式”？

如有貨物已正常報(bào)關(guān)放行，但遇到集裝箱落配，貨物無法按照原班列發(fā)運(yùn)等情況，企業(yè)需及時(shí)聯(lián)系海關(guān)相關(guān)部門，提交詳細(xì)情況說明及刪除申請，海關(guān)將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。

（5）歸并分票貨物出現(xiàn)異常情況如何處置？

如出現(xiàn)歸并或者分票貨物不發(fā)運(yùn)、數(shù)據(jù)異常等情況，可聯(lián)系單證管理部門提供刪改單釋放艙單，由平臺(tái)公司提交歸并或者分票刪除申請后，再進(jìn)行數(shù)據(jù)修改申請等操作。

（6）“鐵路快通”貨物途中更換集裝箱如何辦理？

運(yùn)輸途中因故需破封整理、更換集裝箱的，進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)通知指運(yùn)地（啟運(yùn)地）海關(guān)。指運(yùn)地（啟運(yùn)地）海關(guān)核實(shí)同意后，協(xié)調(diào)途經(jīng)地海關(guān)監(jiān)管換裝并書面通知進(jìn)境地（出境地）海關(guān)。

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