在過去，由于缺乏對載貨集裝箱重量的嚴格驗證，虛報、瞞報重量的情況屢見不鮮。為保障海上運輸?shù)陌踩?，國際海事組織實施VGM規(guī)定。那么VGM在海運中是什么意思呢？下面讓我們具體了解一下。

圖片來源于AI生成

一、VGM是什么意思？

VGM是“Verified Gross Mass”的縮寫，中文意思是 “核實的集裝箱總重”。

它是指包括貨物、包裝材料、托盤、襯墊及其他填充、系固材料等在內(nèi)的總重量，再加上裝載貨物的集裝箱皮重。

根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》第VI/2條修正案的規(guī)定，自2016 年7月1日起，載貨集裝箱在交付船舶運輸前，托運人有義務(wù)采用經(jīng)過校準和認證的設(shè)備對其重量進行驗證。

并且托運人要在運輸單據(jù)上注明集裝箱VGM數(shù)據(jù)、驗證方法和驗證聲明等驗證信息，提供給承運人、港口經(jīng)營人。未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質(zhì)量的集裝箱，承運人不得裝船。

二、VGM有哪些作用？

1、保障海運安全

準確掌握載貨集裝箱重量能避免因超重導(dǎo)致船舶配載失衡，降低船舶在航行中遭遇風(fēng)險的可能性，保障船員生命安全和船舶航行安全。

2、提高運輸效率

通過提前明確載貨集裝箱重量，可優(yōu)化船舶配載計劃，減少在裝貨過程中因重量問題導(dǎo)致的重新調(diào)配貨物等情況，加快裝貨速度，提高整體運輸效率。

3、減少糾紛和索賠

VGM規(guī)則明確了托運人對集裝箱重量準確性的責(zé)任，一旦出現(xiàn)因重量問題引發(fā)的事故或損失，能夠依據(jù)VGM信息迅速確定責(zé)任方，避免各方之間的責(zé)任推諉和糾紛。

三、如何計算VGM?

1、整體稱重法

當貨物完成裝箱后，就可以對整個集裝箱進行稱量。一般使用經(jīng)過計量技術(shù)機構(gòu)認證和檢定的衡器對載貨集裝箱進行整體稱重。

計算公式：（裝載有集裝箱拖車總重量）-（貨車和底盤重量）=VGM重量。

2、累加計算法

使用國家主管機關(guān)認可的稱重方法對集裝箱內(nèi)所有包裝和貨物的重量進行稱重，與集裝箱本身重量進行累加計算出載貨集裝箱的整體重量。

計算公式：貨物重量+貨物外包裝重量（含托盤、紙箱、加固材料等）+集裝箱的空箱重量（箱體上標識皮重）=VGM重量

四、VGM的誤差允許范圍是多少？

根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》第四十七條規(guī)定，托運人應(yīng)當在交付船舶運輸前，采取整體稱重法或者累加計算法對集裝箱的重量進行驗證，確保集裝箱的驗證重量不超過其標稱的最大營運總質(zhì)量，與實際重量的誤差不超過5%且最大誤差不超過1噸。

五、VGM申報不準確有哪些影響？

VGM申報不準確會造成船舶配載不當、船舶超載，嚴重的話可能導(dǎo)致集裝箱落水、船舶失衡沉沒、船體受損等事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。

并且根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》第五十五條規(guī)定，若托運人提供的驗證重量與實際重量的誤差超過5%或者1噸，由海事管理機構(gòu)處1000元以上3元以下罰款。

以上內(nèi)容綜合整理自福建海事及網(wǎng)絡(luò)，僅供參考。我司佳利達國際物流依托上海、寧波、廣州、深圳等知名港口與MCC、WANHAI、HMM、JJ、SITC、OOCL、KMTC、RCL、COSCO、TS、YM、CNC等多家集裝箱船東及全球散雜船東建立長期協(xié)作關(guān)系。如您需要進出口報關(guān)報檢、國際海運等服務(wù)，歡迎聯(lián)系我司咨詢報價，咨詢熱線0510-66622538。