FOB貿易術語決定了買賣雙方在國際貿易中的權利與義務。今天我們要深入探討一下，它究竟是離岸價還是到岸價？

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一、FOB貿易術語含義

FOB指船上交貨（指定裝運港），買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船上，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

二、FOB是離岸價還是到岸價

FOB是離岸價，也稱為船上交貨價，具體如下：

1、從責任劃分角度

根據FOB貿易術語含義，賣方只要把貨物運到指定裝運港的船上，就履行了主要的交貨責任，貨物的風險就轉移給了買方。所以說FOB價格主要是針對貨物離開出口國海岸之前的費用和責任，因此被稱為離岸價。

2、從費用承擔角度

在FOB術語下，賣方承擔的費用主要是貨物從產地運到裝運港船上的費用，如內陸運輸費、裝卸費等。而一旦貨物裝上船，之后的運費（如海運費）、保險費等費用就由買方承擔。所以，FOB價格體現的是貨物離岸之前的賣方成本。

三、FOB中買賣雙方的義務

1、賣方義務

在合同規(guī)定的裝運港和裝運期內，將符合合同要求的貨物裝上買方指定的船上，并及時向買方發(fā)出裝船通知；

承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；

辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他單證；

提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已經裝到船上的貨運單據。?

2、買方義務

租船或訂艙、支付運費，并將船期、船名、裝船地點及時通知賣方；

承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險；

辦理保險、支付保險費；

接受賣方按合同規(guī)定交付的貨物和單據，并支付貨款；

辦理貨物進口手續(xù)。

四、FOB運用時的注意要點

1、風險劃分界限

在FOB術語下，貨物風險以貨物在裝運港越過船舷為界。賣方和買方應清楚風險轉移界限，并且在合同中明確規(guī)定，避免潛在的責任糾紛。

2、裝船費用的分擔

FOB術語中裝船費用的劃分會有不同的變形，買賣雙方在簽訂合同時要明確使用哪種裝船費用的變形，避免產生分歧。具體如下：

（1）FOB班輪條件

指所有裝船費用如同班輪運輸那樣，全部加在運費里，由支付運費的一方（買方）負擔。

（2）FOB吊鉤下交貨

指賣方僅負責將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔。

（3）FOB Stowed（包括理艙費）

指賣方負責將貨物裝入船艙并負擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物進入艙底后，對其進行安置、整理和墊隔所支付的費用。

（4）FOB Trimmed（包括平艙費）

指賣方負責將貨物裝入船艙并負擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指為保證航行時船身平穩(wěn)和不損壞船身結構，對大宗散裝貨物進行削平、整理所支付的費用。

總結：FOB作為離岸價，明確了買賣雙方在貨物交付過程中的責任與義務。無論是賣方還是買方，都應該對FOB有深入的理解，確保貿易活動順利進行。

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