汽車作為我國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。隨著汽車出口的爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)鐵路集裝箱運(yùn)輸汽車成本高、效率低的問題進(jìn)一步凸顯，嚴(yán)重制約班列發(fā)展和重慶車企全球化之路。重慶海關(guān)聯(lián)合烏魯木齊海關(guān)“屬地一口岸”聯(lián)動(dòng)，在全國首創(chuàng)中歐班列商品車鐵路運(yùn)輸專用車（JSQ籠車）監(jiān)管模式，創(chuàng)新“一事一議、分類監(jiān)管、集中查驗(yàn)”方式實(shí)現(xiàn)區(qū)外監(jiān)管、區(qū)外監(jiān)裝，依托中歐班列暢通“渝車出?！贝笸ǖ?。

今天，小編就帶大家簡單了解下JSQ鐵路籠車的那些事！

一、什么是JSQ

鐵運(yùn)，在國際物流里特指國際鐵路運(yùn)輸，英文 International Railway Service。按其用途不同，可分為通用貨車和專用貨車。按其不同功能再細(xì)分又有平車、敞車、棚車、罐車、特種車以及其他貨車等區(qū)別。

籠車，字母代號(hào)：SQ，是運(yùn)輸商品汽車的主力車型，主要用于輕型客車、SUV、MPV、皮卡等較高汽車的鐵路運(yùn)輸，同時(shí)也可用于國產(chǎn)及進(jìn)口各種微型、小型汽車的鐵路運(yùn)輸。目前，中歐班列上用于運(yùn)輸?shù)幕\車主要型號(hào)為J5、J6，是為JSQ。

二、JSQ籠車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

JSQ型雙層凹底商品汽車運(yùn)輸專用車（下稱JSQ）具有運(yùn)輸載量大、運(yùn)輸安全性高、裝卸效率高等特點(diǎn)。一節(jié)JSQ可以裝載8-14臺(tái)小型轎車，滿編29節(jié)，最低編組25節(jié)，滿列可以裝載232-406臺(tái)（一個(gè)40英尺集裝箱常規(guī)可以裝載2-3臺(tái)，滿列55柜則可以裝載110-165臺(tái)）。

JSQ是專門為運(yùn)輸商品汽車而設(shè)計(jì)的，無論是從裝載時(shí)效或裝卸、加固、運(yùn)輸途中的安全性都是集裝箱運(yùn)輸無法達(dá)到的。

小編選取重慶到中亞的鐵路籠車、鐵路集裝箱及江海船運(yùn)集裝箱三種運(yùn)輸模式單程數(shù)據(jù)，以籠車模式數(shù)據(jù)為1（不包括出險(xiǎn)率）進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，?duì)比結(jié)果如下表。

通過表格我們不難發(fā)現(xiàn)，籠車擁有更短的運(yùn)輸時(shí)間、更高的運(yùn)輸效率、更好的安全性和相對(duì)較低的運(yùn)輸成本。

三、JSQ轉(zhuǎn)關(guān)模式通關(guān)流程

計(jì)劃以籠車方式出口汽車的企業(yè)，若采用轉(zhuǎn)關(guān)模式通關(guān)，應(yīng)在“中國國際貿(mào)易單一窗口（https://www.singlewindow.cn）”完成貨物申報(bào)（含轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)），申報(bào)完成后將出口貨物運(yùn)輸至海關(guān)監(jiān)管場所，貨物運(yùn)抵待報(bào)關(guān)單及轉(zhuǎn)關(guān)單放行后，可搭乘轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸工具發(fā)運(yùn)至出境地，抵達(dá)目的地且轉(zhuǎn)關(guān)單核銷后，即可換乘實(shí)際離境運(yùn)輸工具發(fā)運(yùn)。

以上內(nèi)容來源于重慶海關(guān)發(fā)布，我司作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商， 可以將貨物運(yùn)達(dá)全球。如您需要出口汽車及零部件的報(bào)關(guān)報(bào)檢、國際物流等服務(wù)，歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià)，咨詢熱線0510-66622538。