疫情當(dāng)下，我司空運(yùn)部團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守一線，全力保障全貨機(jī)航班順利進(jìn)出港，暢通國(guó)際貨運(yùn)物流，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定。

運(yùn)抵操作團(tuán)隊(duì)迎難而上，把控收運(yùn)頭道關(guān)卡。貨物進(jìn)場(chǎng)卸車(chē)、消殺入庫(kù)、清點(diǎn)理貨、運(yùn)抵稱(chēng)重、安檢過(guò)機(jī)，整個(gè)流程團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)自如 。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)擔(dān)負(fù)起貨物防疫的頭道責(zé)任，從車(chē)輛到場(chǎng)防疫登記申報(bào)、整車(chē)消殺過(guò)卡，到最后的貨物卸車(chē)后靜置消殺，每個(gè)環(huán)節(jié)均按場(chǎng)內(nèi)防疫要求嚴(yán)格操作。

單證查驗(yàn)團(tuán)隊(duì)忙而不亂，高效精準(zhǔn)服務(wù)航班。貨機(jī)單證業(yè)務(wù)需要對(duì)接的口子繁多，比如生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸公司、承運(yùn)航司、國(guó)外代理、海關(guān)商檢、貨運(yùn)場(chǎng)站等等。疫情大大增加了每個(gè)環(huán)節(jié)的不可控性，即便如此，居家辦公的同事，依然能保質(zhì)保量及時(shí)完成進(jìn)出口單證工作。留守現(xiàn)場(chǎng)的同事，在人員嚴(yán)重不足的情況下依然能高效完成單證制作、傳輸、核驗(yàn)等工作，做到單證“文文相符、文實(shí)相符”，確保航班裝載數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。同時(shí)配合口岸部門(mén)要求，做好進(jìn)出口貨物查驗(yàn)工作。

貨機(jī)組板團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)，力保航班順利起航。7月7日，受疫情影響，圓通航空大阪航線原組板服務(wù)方人員因防疫要求未能進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)，隨即向我司提出求助，希望能支援航班組板工作。我司貨機(jī)組板團(tuán)隊(duì)在保障完成美線全貨機(jī)的情況下，稍作休整后，隨即組織人員再次進(jìn)場(chǎng)，發(fā)揮組板經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢(shì)，用時(shí)兩小時(shí)，按時(shí)順利完成該航班貨物組板工作。此次支援行動(dòng)很好地檢驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)的即時(shí)保障能力以及應(yīng)急支援能力。值得稱(chēng)贊的是，組板團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，從下午14點(diǎn)到次日凌晨2點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn)，充分展現(xiàn)了踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。

進(jìn)港提貨團(tuán)隊(duì)專(zhuān)班操作，筑牢防線勇戰(zhàn)高溫。為防范境外輸入風(fēng)險(xiǎn)，我司積極加入無(wú)錫空港物流有限公司組建的進(jìn)口貨機(jī)操作專(zhuān)班，在場(chǎng)站與指定的酒店之間“兩點(diǎn)一線”進(jìn)行閉環(huán)管理，所有人員穿戴二級(jí)防護(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，面對(duì)“疫情+高溫”的雙重考驗(yàn)，專(zhuān)班同仁時(shí)刻不忘初心，始終牢記使命，規(guī)范操作，筑牢防線。在保障海力士光刻膠業(yè)務(wù)上，兼顧機(jī)場(chǎng)防疫要求及空防安全，對(duì)進(jìn)出機(jī)坪駕駛員進(jìn)行控制區(qū)人員防疫政策、車(chē)輛行使規(guī)程等知識(shí)宣貫。

疫情無(wú)情人有情，情在人間暖人心。我司空運(yùn)部團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持奮進(jìn)向上的精神面貌，不懼困難，勠力同心，戰(zhàn)疫情，保航班，助力企業(yè)達(dá)產(chǎn)滿(mǎn)產(chǎn)。

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